Рошфор

Анфан террибль Европы



Всё-таки по карикатурам очень удобно изучать историю.

"Хауз скоро распознал, что в Германии, наряду с чувством агрессивности, жило и чувство страха, — страх человека, мучимого неуверенностью и готового вцепиться в горло первому встречному, если ему только покажется, что тот собирается сделать движение. Сознавая, что она вызвала враждебность к себе, Германия держала курок взведенным и готова была спустить его при малейшем шорохе."

Кино без границ


Фильм Ohm Krüger, Германия, 1941 г. - «Дядюшка Крюгер» (в советском прокате — «Трансвааль в огне»)

Официально: "31 августа 1948 года Политбюро ЦК ВКП(б) приняло Постановление о выпуске на экран кинофильмов из трофейного фонда. Министерству кинематографии предписывалось в течение 1948—1949 годов за счет показа иностранных фильмов на открытых и закрытых показах обеспечить чистый доход государству в размере 750 млн рублей.
В период с 1947 по 1956 год в советский прокат было выпущено более 30 фильмов Третьего рейха. При этом наряду с «Девушкой моей мечты» или «Индийской гробницей» были показаны и антибританские пропагандистские фильмы, такие как «Дядюшка Крюгер» (в советском прокате — «Трансвааль в огне», 1948), «Титаник» («Гибель Титаника», 1949), или «Лиса из Гленарвона» («Возмездие», 1949)."

Фильм Die Frau meiner Träume, 1944, (Девушка моей мечты), который много раз вынужден был смотреть Штрирлиц в Берлине, в СССР шел с заставкой «Этот фильм взят в качестве трофея» и с ограничением «Дети до 16 лет не допускаются». Фильм снимался на чехословацкой киностудии «Баррандов». И когда Александров в 1947 г. снимал там «Весну», то на ещё не разобранном зеркальном полу, где когда-то лихо отплясывала Марика Рёкк, пять лет спустя кружилась Любовь Орлова.

Рубрика "О чем писали газеты 75 лет назад"



На обложке номера 21 мая 1942 года заголовки "Крым" и "Война вступает в 3-ю фазу"
Ниже, мелко: фотограф обнаружил самый примитивный народ в мире.


Интересно было полистать французский иллюстрированный журнал "La Semain", издававшийся на оккупированной территории в годы войны. Май 1942 г.: тяжелые бои под Харьковом и осада Севастополя. Британцы воюют с Роммелем в северной Африке и теряют корабли на Дальнем Востоке. Французы наслаждаются жизнью.
Перевод примерный для понимания контекста. Возможны неточности.
Смотрим вместе:
Read more...Collapse )

...кому мать родна


Русские пленные работают в германском хозяйстве. 1917.

Снова Хауз о мотивации германского общества продолжать воевать в ПМВ и не идти на мирные переговоры:
Существуют определенные причины того, что офицеры, руководящие армией, не настаивают на мире. Они управляют всеми делами, и в их интересах сохранить это положение вещей. Гинденбург, например, получал до начала войны что-то около двух тысяч долларов; теперь, как мне сообщили, он имеет дворец и получает около 25 тысяч долларов.
Прусские юнкеры раньше платили рабочим в своих имениях 75 или 80 центов в день. Теперь у них работают русские пленные, которым платят 6 центов в день, а за свою продукцию они получают вчетверо больше, чем до войны. Они тоже не хотят мира.

Как говорится - нормальное экономическое поведение. Не при Гитлере всё это началось.

Про поток экспертных мнений о Трампе и прогнозах его действий



Полковник Хауз, советник президента Вильсона в международных делах, о Ллойд Джордже. Точнее о том, что даже премьер-министр Британии не представлял особенностей политического устройства США.

Я обедал в гостинице «Савой» с лордом Редингом и Ллойд-Джорджем. Собрались мы в отдельном кабинете. Ллойд Джордж смотрел фильм «Рождение нации» и очень заинтересовался моими рассказами о реконструктивном периоде на Юге. За обедом, пока присутствовали официанты, мы обсуждали такие вопросы общего характера, как политическое положение в Америке и приближение избирательной кампании. Я убедился, что Джордж ничего не понимает в наших делах и политических деятелях.

*Дэвид Ллойд Джордж, премьер-министр Великобритании (1916—1922). Близкий друг Уинстона Черчилля.

Сложности мореплавания в узкостях




366-метровый контейнеровоз Maersk Line сел на мель во вторник утром при транзите через Мессинский пролив в Южной Италии. Обошлось без повреждений, разливов топлива и потери груза. С помощью 3 буксиров судно было снято с мели и ушло своим ходом.

Интересная траектория перед свиданием с берегом.

Взгляды Форда на мир оказались настолько незрелыми и малозначительными


Dec 2, 1915 - Auto tycoon Henry Ford meets with reporters to discuss his upcoming "Peace Ship" cruise to Europe. Генри Форд собирается в воюющую Европу с пацифистской миссией.

Полковник Хауз, советник президента Вильсона в международных делах, о Форде. Точнее о том, что талант и даже гений не обязательно разбирается во всем:

Ноябрь 1915 г. США.
"Посетил меня автомобильный фабрикант Генри Форд. Он тоже явился в роли пацифиста. Он привел с собой секретаря Дэйвида Старр-Джордана, молодого человека, который, несмотря на то, что я очень ясно дал понять, что желаю говорить с Фордом, почти все время сам только и говорил.
Взгляды Форда на мир оказались настолько незрелыми и малозначительными, что я постарался перевести разговор на более плодотворную тему, но всякий раз, как только мне удавалось заставить его говорить о своем большом заводе в Детройте и о его планах улучшения положения своих рабочих, молодой человек вмешивался и переводил разговор на другую тему.
Форд, надо полагать, гений механики... который может стать жертвой всевозможных чудаков, охотящихся за его деньгами..."

Третий дизель-электрический ледокол проекта 21900 М передан "Росморпорту"



Немного позитива.
Выборгский судостроительный завод (ВСЗ, Ленинградская область, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал "Росморпорту" дизель-электрический ледокол проекта 21900 М "Новороссийск". Ледокол полностью готов и в январе выходит в море на работу. Это уже третье действующее судно серии ледоколов этого проекта.
Ледоколы этого проекта способны преодолевать льды толщиной до полутора метров. Они предназначены для самостоятельной проводки крупнотоннажных судов, буксировки судов в ледовых условиях и на чистой воде, тушения пожаров на плавучих объектах, выполнения работ по оказанию помощи судам, терпящим бедствие. Водоизмещение ледокола при максимальной осадке — 14,3 тысячи тонны, длина — 119,8 метра, ширина — 27,5 метра, скорость хода на чистой воде — 17 узлов.