Белый пароход, как декорация счастливой жизни в советском кино

229184
Кадры из фильма "Поворот" (СССР, 1978)
Любимый "белый пароход" советских киношников (прославился, как "Михаил Светлов" в "Бриллиантовой руке") - лайнер Черноморского морского пароходства "Россия" (в девичестве "Patria" (Германия, 1938). Снимался в х/ф: «Запасной игрок» (1954), «Потерянная фотография» (1959), "Иностранка" (1965),«Бриллиантовая рука» (1968), «Контрабанда» (1974), «Поворот» (1978) и «Как молоды мы были» (1985).
Collapse )

Военные расходы и экономические потери стран-участниц Второй мировой войны


Вид с самолета на Воронеж после освобождения. 1943 год.

"Западногерманский экономист Б. Эндрукс провел сравнительную оценку бюджетных расходов на военные цели основных воюющих стран за весь период войны. Французский экономист А. Клод сделал сравнительные оценки прямых экономических потерь (разрушение и хищение имущества) основных воюющих стран. Эти оценки сведены в следующую таблицу:
Военные бюджетные расходы и прямые экономические ущербы основных воющих стран в период Второй мировой войны (млрд. долл.)"
Нет данных по ущербу в Италии и Японии и Польши, а также совсем не представлен Китай.
Collapse )

Материальные потери СССР в ВОВ по данным (1948) председателя Госплана академика Н.А. Вознесенского



Общие материальные издержки и потери народного хозяйства СССР, полученные в результате нападения гитлеровской Германии на нашу Родину, расчитаны исходя из:

1. прямые потери имущества, т. е. основных и оборотных фондов СССР, уничтоженных или похищенных оккупантами*;
2. прямые военные расходы и дополнительные расходы, вызванные войной и перестройкой народного хозяйства;
3. потери продукции и народного дохода в районах, подвергавшихся оккупации, вследствие прекращения производства**;
4. уменьшение народного дохода во время и после войны в связи с потерями в людях, вследствие военных операций и в связи с гибелью и истреблением оккупантами части населения СССР.
Суммарный материальный ущерб, т. е. прямые военные расходы и дополнительные расходы, вызванные войной, а также потери народного дохода населения и социалистических предприятий составили за период Отечественной войны 1 890 млрд. руб. в государственных довоенных ценах, или 357 млрд. американских долларов.

Переложим на сегодняшний день для понимания масштабов: начиная с 22 июня 1941 г., СССР терял КАЖДЫЙ ДЕНЬ войны около 252 млн. USD (1948) или около 3 млрд. USD (2019).
Collapse )

Кстати



Планы ввода в действие важнейших новостроек ГУЛАГа в предвоенный период позволяют дать оценку удельного веса энергетического строительства ГУЛАГа. Из общей стоимости мощностей в 1119 млн руб. стоимость вводимых в действие энергообъектов в 1940 г. должна была составить 251 млн руб., или 22,4 %**. В плане капитальных работ по НКВД на 1941 г., который по состоянию на март 1941 г. составлял 7,3 млрд руб., доля Главного управления лагерей гидротехнического строительства составляла 22,7 % (1,7 млрд руб.). Таким образом, в предвоенный период по объемам капитальных работ это было самое значительное хозяйственное подразделение НКВД (второе место с объемом работ в 1,5 млрд руб. занимало Главное управление лагерей железнодорожного строительства).
Приведенные показатели опрокидывают расхожее представление о структуре экономики ГУЛАГа. Не лесоповал и не добычу полезных ископаемых обеспечивали новые и новые миллионы заключенных: руками узников ГУЛАГа создавались крупные народнохозяйственные объекты.
Заключенные на стройках коммунизма. ГУЛАГ и объекты энергетики в СССР. Собрание документов и фотографий — М. : Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2008.

Название карты и патетика текста с фирменными "Мемориальскими" передергиваниями (например, участие заключенных в строительстве многих объектов было далеко не 100%, так как там же трудились и вольнонаёмные строители), но информация по масштабам строительства довольно интересная.
Под катом воспоминания Ю. А. Кошелева - участника незаконченного строительства Сахалинского тоннеля о ходе работ и контингенте:
Collapse )

Масштабное послевоенное строительство энергетических объектов в СССР. Взгляд через колючую проволоку


Фото отсюда.

Вот никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь... :) Авторы, которые благодарят за помощь Чубайса, Гозмана, СПС и "Мемориал", выпустили больше 10 лет назад довольно информативное издание, изобилующее познавательной информацией о гигантских размерах строительства объектов энергетики в 1940-50-е. - подборку документов ГУЛАГ и объекты энергетики в СССР. Собрание документов и фотографий.
Кроме, собственно, вопросов организации труда и жизни заключенных, содержится масса интересных фактов о крупнейших энергетических стройках сталинского времени.
Например, показано участие военнопленных в строительстве электростанций.
Collapse )

Застегните ремни!



Всё время удивляюсь, рассматривая американскую хронику времен войны на Тихом океане, почему у военнослужащих вечно не застегнуты ремни у касок? Все это фотогенично болтается, конечно, но как они в атаку-то бегут по изрытым артиллерией главных калибров пляжам под пулеметно-минометным обстрелом? Слетит же при первом падении, нет?

Тем более, что другие армии про ремни касок не забывали даже на отдыхе:
Collapse )

Проектирование прогулочных судов проектов 03620 и 03621, шифр "Чайка



Зеленодольское ПКБ приступило к проектированию серии прогулочно-пассажирских судов на единой гидродинамической платформе на 250, 150 и 100 пассажиров под классом Российского речного регистра (номера проектов 03620 и 03621, шифр "Чайка"). Суда предназначены для перевозки пассажиров и проведения прогулочно-экскурсионных рейсов в акватории рек Казанка и Волга с возможностью прохода под Кировским мостом города Казани (с этим связаны ограничения по надводному габариту – менее 5,2 метра). При проектировании судна была выполнена задача по максимальному применению в проекте отечественного оборудования и материалов.
Полностью статья "По рекам полетят татарстанские "Чайки" на korabel.ru

Как беличьи шкурки превращались в танковые армии. Статья о внешней торговле СССР в 1941-45 гг.



Всесоюзное объединение по заготовкам и экспорту меховых изделий и пушнины «Союзпушнина» в 1941–1945 гг. принесло свыше 26% всей инвалютной выручки. Объемы мехового экспорта в разгар войны поражают (для примера: в 1944 г. только беличьих шкурок продали свыше 8,3 млн!). Львиную долю мехов в те годы продали на рынке США, где население, совершенно не пострадавшее от войны, могло позволить себе и роскошь. Для сравнения: Англия за войну купила советской пушнины на сумму, почти в 40 раз меньшую, чем США.
Одна только «Союзпушнина» за всю войну обеспечила выручку, эквивалентную стоимости производства почти 5 тыс. танков Т‑34–85, такого количества хватало на 6–7 танковых армий.
Алексей Волынец aka alter_vij. Секреты внешней торговли СССР в годы Великой Отечественной войны.