February 4th, 2014

Хлеб и зрелища



Вчера на "Культуре" (да, в моем телевизоре есть канал "Культура" :)) группа образованных мужчин в пиджаках и пара ухоженных женщин обсуждали важную проблему городского отдыха. Так как они все москвичи, то плясали от столичной ситуации с вкраплениями дорожных рассказов "как я ездил в Пермь" или "а вот возьмем Торжок".

Что понравилось: умеренно носатая женщина-редактор.
Остальное вызвало вопросы и к концу передачи - разочарование и критику.
Обсужденцы совсем не представляют для кого они собрались менять городскую среду и масштабов места действия. Отсюда и методы предлагаются заранее провальные. "Как в Барселоне! Город-праздник!". "Вот, например, в Хельсинки, - говорила вторая, менее интересная дама, перекрываются улицы, все танцуют и вовлекают в веселье приезжих сомалийцев, которые впитывают траляля-три рубля".
Ну да, ну да. Впитывают. Я представляю как сама дама станет вальсировать с таджиком в халате где-нибудь на Б. Никитской и сколь часто она захочет это делать.
Collapse )

Сходил за хлебушком



Так выглядит человек, которого носило по Тихому океану более 13 месяцев на 8-ми метровой пластиковой рыбацкой лодке (катере). Человек, который представился как 37-летний Хосе Сальвадор Alvarenga из Сальвадора, говорит, что 21 декабря 2012 года он и еще один рыбак отправились из мексиканского города Тапачула на однодневную рыбалку. Но они потеряли управление и были унесены в море сильными ветрами и течениями.

Alvarenga рассказал британской Telegraph, что он выжил, выпивая кровь у черепах и поедая сырую рыбу, птиц и акул. Его молодой напарник отказался от такой еды и умер через четыре месяца.

Небось, использовал умершего как-то в гастрономии или в качестве наживки.

Усиление украинских ВМС



Американская компания Willard Marine получила контракт ВМС Украины на поставку 4 алюминиевых сторожевых катеров с опционом строительства пятого, сообщает 3 февраля The Maritime Executive.
Согласно договору, Willard Marine передаст украинскому флоту 2 открытых сторожевых катера SEA FORCE длиной 7 м и 2 - одиннадцатиметровых. При исполнении опциона предусмотрена поставка еще одного 7-метрового катера.
11-метровые катера оснащены двигателями Cummins QSB 5.9 мощностью 380 л.с. и водометными движителями Hamilton HJ292, 7-метровые - Cummins QSB 5.9 и поворотно-откидными колонками Mercruiser. Экипаж плавсредств составляет до 26 и до 18 чел. соответственно.
В рамках контракта Willard Marine также проведет всестороннее обучение украинских моряков по управлению катером и его ремонту.
Новые плавсредства будут применяться ВМС Украины при обнаружении и задержании подозрительных судов.

С собственными корветами пока дела не очень, решили морские тачанки оседлать. Румын отлавливать.