February 14th, 2014

Спасти Ленинград. Зима 1941 года



"Дорога Жизни" начала свою работу 21 ноября 1941 г. К этому времени в городе сложилась критическая ситуация с продовольствием. Первоначально количество перевозимых грузов было небольшим: вся инфраструктура и порядок перевозок рождались из ничего - шло строительство подъездных дорог к озеру в условиях болот и лесов, складывалась организация, не было достаточного количества исправных машин, существовал дефицит топлива. Погода и суровый нрав Ладоги тоже вносили коррективы. Тонкий лед не держал машины с полной загрузкой. Ветра приводили к разрушению льда, образованию трещин и торошению поверхности трассы.

СИТУАЦИЯ НА НАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ
"В ноябре 1941 г. на западный берег Ладоги ежедневно завозилось не более 165 т муки (25 ноября — 70 т, 26 ноября — 124,8 т, 27 ноября — 126 т, 28 ноября — 164,7 т, 29 ноября — 128,3 т).
Картина в первой декаде декабря была уже иной. 1 декабря было перевезено 31,2 т, 2 декабря — 54,8 т, 3 декабря — 457,3 т, 4 декабря — 98 т, 5 декабря — 382,6 т, 6 декабря — 250 т, 7 декабря — 300 т, 8 декабря — 252,3 т, 9 декабря — 201,5 т, 10 декабря — 254,6 т.

Среднесуточная доставка грузов в ноябре — декабре 1941 г. составляла всего 361 т. Основной частью перевозимых грузов являлось продовольствие. Из 2192.8 т, перевезенных за 10 дней декабря, бензин составлял 62 т, остальное — продовольствие, главным образом мука.

В январе 1942 г. наступил перелом. Доставка достигла 1771 т, в феврале — 3380 т, а в марте — 3690 т."
Что же повлияло на резкий прирост снабжения города?

Collapse )

Техническое



Как можно легко догадаться, спортсмены на крупных стартах не выступают на инвентаре, который можно купить в магазине даже за очень большие деньги.
Есть такое понятие "спецзаказ". Когда под определенного спортсмена, на определенные соревнования, учитывая физические параметры места проведения, заказывается снаряжение у производителя, который считается лучшим.
И тут есть один момент. Национальный производитель ВСЕГДА для "своих" (немцев, французов, голландцев) сделает снаряжение лучше, чем сторонним. Не намного, но лучше. И уже это снаряжение оказывает влияние на результат, особенно где все решают десятые и сотые секунды.
Collapse )

Мы же можем пока лишь "подработать напильником" фирменные штуки-дрюки. Тем ценнее победы таких людей, как саночник Альберт Демченко. Мой кумир :)