September 30th, 2014

Cледы "Авроры" в Критском кризисе


Айвазовский. "Европейская эскадра у острова Крит". 1907 г.

Мало упоминаемый факт о крейсере "Аврора".
Весной и летом 1912 года крейсер входил в состав международной эскадры «держав-покровительниц» Крита. Будущий символ революции находился в качестве русского стационера в бухте Суда. Международная эскадра более 15 лет своим присутствием сдерживала эскалацию напряженности вокруг острова. Заодно крупные державы присматривали друг за другом, чтобы кто-нибудь под шумок вдруг не усилил свои позиции в регионе. Известен эпизод, когда эскадра не давала критским депутатам выехать в Грецию, где парламент решал вопрос о включении острова в состав страны. И даже на "Авроре" некоторое время содержались задержанные критские депутаты, которых поймали в море англичане. К задержанным отнеслись радушно и проблем они не испытывали.

Помянув "Аврору", обратимся к фону, на котором запечатлелся наш крейсер. Сама ситуация, которая сложилась в то время вокруг Крита довольно интересна, в первую очередь тем, что напоминает нынешнюю околоукраинскую тему и демонстрирует как вообще международное сообщество, а конкретнее - "державы-покровительницы", разруливают подобные кровавые замесы. Методы оттуда тянутся в сегодняшний день, несмотря на все спутники, крылатые ракеты, твиттер и Совбез ООН.
Collapse )

Слон "подрезал" носорога



Встреча гигантов. 334-метровый контейнеровоз Colombo Express и 333-метровый Maersk Tanjong
Обгон в узкости. Суэцкий канал 29.09.2014. Прям гонка чайных клиперов "кто быстрее доставит китайский чай в Лондон"!